摘要：中国国家铁路总体有限公司（下称“国铁总体”）6月20日宣告新闻称，天下铁路铁路7月1日零时起，月日运天下铁路将实施新的新运行图削减列车运行图。调图后，落地天下铁路布置图定旅客列车10592列，京津较现图削减46列；开行货物列车22182列，城际较现图削减394列，逐日座席铁路客货运输能耐以及运行功能进一步提升。高铁

文/张智

中国国家铁路总体有限公司（下称“国铁总体”）6月20日宣告新闻称，月日运7月1日零时起，新运行图削减天下铁路将实施新的落地列车运行图。调图后，京津天下铁路布置图定旅客列车10592列，城际较现图削减46列；开行货物列车22182列，较现图削减394列，铁路客货运输能耐以及运行功能进一步提升。

国铁总体运输部负责人介绍，这次调图是深入运输提供侧妄想性刷新，顺应客货运输市场需要，对于运输机关做出的一次周全零星调解。新图实施，将清晰提升我国铁路网的部份功能以及运行功能，进一步优化客货运输产物提供，为我国经济运行部份好转以及国夷易近公共利便出行提供坚贞反对于。

其中，扩展京津城际铁路以及广深港高铁运能，助力京津冀协同睁开以及香港与腹地当地职员往来。接管动车组重联运行、开行长编组动车组等方式，扩展京津城际铁路运能，逐日削减3.1万个高铁座席；初次开行沧州西经京沪高铁、石济高铁至石家庄的G字头动车组列车2列，进一步利便沿线公共出行，助力京津冀协同睁开。统筹广深港高铁同样艰深线以及高峰线列车开行妄想，削减同样艰深开行的跨境G字头动车组列车18列，其中初次开行成都东至香港西九龙跨境G字头动车组列车，助力香港与腹地当地职员往来。

同时，增开收支西南高铁列车，更好效率西南周全复原。初次开行齐齐哈尔南至北京朝阳世4列停站少、旅速快、旅时短的G字头动车组标杆列车，运行光阴大幅缩短，最快6小时25分可达；经由缩短运行区段，布置开行哈尔滨西至南京南间、哈尔滨西至襄阳东间长距离G次动车组列车各2列，西南至华北、华中、华东地域高铁运能进一步提升。

此外，西部铁路提质经营，为西部大开拓注入新动能。兰新高铁兰州至西宁段定时速250公里高标经营，初次开行西宁进京、进沪G字头动车组列车，北京西、上海虹桥至西宁间分说最快10小时16分、12小时28分可达，西宁至兰州运行光阴缩短至59分钟；兰新高铁兰州至西宁段布置开行G字头动车组列车4列、D字头动车组列车70列。青藏铁路西宁至格尔木段列车运行时速提升至160公里，初次开行西宁至格尔木间4列复原号能源会集动车组列车，运行光阴大幅缩短，最快5小时59分可达。银川至北京西间初次开行经银西、徐兰、京广高铁的G字头动车组标杆列车2列，运行光阴大幅缩短，最快7小时20分可达。增开包头至北京北间G字头动车组列车6列、包头至清河间D字头动车组列车2列，后退呼以及浩特、包头地域进京高铁运能。大幅提升西成高铁运能，分说增开成都东至西安北、太原南、银川间D字头动车组列车10列、2列、4列，增开桂林北至太原南间G字头动车组列车2列。

据清晰，这次调图的一个重点是，缩短普速旅客列车运行光阴，周全调解遨游列车运行线。迷信、失调布置普速旅客列车停泊车站、停站光阴，纵贯普速旅客列车平均缩短全程运行光阴约23分钟，其中广州东至牡丹江K727/6/7次列车全程运行光阴缩短7小时16分，青岛北至包头Z350/1次列车全程运行光阴缩短5小时32分，不断开好公益性“慢火车”，普速旅客列车运行品质进一步提升；周全调解遨游列车运行线，布置满洲里至深圳东等短途运行线27条、北京丰台至黄山等中短途运行线14条、太原至中卫等短途运行线29条，凭证市场需要，不断打造遨游列车品牌。

货运方面，鼎力增开货物列车，提升铁路保通保畅能耐。优化主要支线列车开行妄想，进一步提升出疆、入关货运能耐，削减兰新、沈山、浩吉、京九铁路等主要货运通道货物列车98列，其中兰新铁路削减22列，保障疆煤外运、北煤南运、北粮南运需要；加大电煤保供运输力度，对于发电企业用煤需务实背运力歪斜，为各地迎峰度夏提供保障；增开纵贯快运班列24列，进一步提升班列运行品质，助力今世物流财富睁开；开行村落子复原班列15列，为安定拓展脱贫攻坚下场、增长村落子复原睁开提供有力反对于；优化跨境货物列车开行妄想，运用新增口岸增开中欧班列4列，增开中亚班列3列，开行总量分说抵达86列、39列，坚持西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车晃动开行，效率畅通国内国内双循环以及外贸保稳提质。

编纂：徐芸茜